Skulle du vilja använda något foto så sänd mej några rader så ordnar vi det.--------------------------------------------------Optimerad för Google Chrome och Firefox.
---------------------------------------Klicka på bilden för förstoring.
---------------------------------------Klicka på bilden för förstoring.
onsdag, april 29
tisdag, april 28
söndag, april 26
lördag, april 25
Ett nattpass med en lastbilschaffis
med ett moln av damm.
Vid 18.05 skådar vi Skuleberget med dess Naturum
och lite senare Docksta.
Mera info: http://tinyurl.com/ceqlcu
Mera info: http://sv.wikipedia.org/wiki/Ull%C3%A5nger
18.38 kommer vi fram till Högakustenbron, en hängbro över Ångermanälven. Brons fria spann är 1 210 meter, den segelfria höjden är 40 meter och hela längden är 1867 meter.
Mera info: http://www.hogakustenbron.nu/
Men efter det gick det som på räls.
Mera info: http://www.harnosand.se
Här kan vi på vänster sida se att ”Gubbdagiset” är på plats.
Sundsvall fick sina statsrättigheter 1621.
Mera info: http://www.sundsvall.se/

Den törstiga ”besten” tankas med >300 liter diesel.
Chaffisarna passar även på att tanka en kopp kaffe.
Mera info: om Gnarp http://sv.wikipedia.org/wiki/Gnarp

Den får upp en hisklig hastighet så kameran fick bara till suddiga bilder.
Slutmålet vid Tönnebro anländes klockan 22.15
och där blev det ett längre matuppehåll med en massa långtradarsnack mellan chaffisarna.
Sedan kommer Örebrobilen, det var dags att byta långtradare
och börja återresan till Ö-vik klockan 23.35
Mera info: http://www.rasta.nu/tonnebro.htm
01.41 passeras åter Sundsvall och jag lyckades få till ett par bilder av konstig art.
Därefter passeras Bjästa klockan 04.00 och vi når slutdestinationen Ö-vik 04.22
Ett stort tack till chaffisen på DHL för en trevlig resa.
Mera info: om Docksta http://www.docksta.com/
Mera info: om Ö-vik http://www.ornskoldsvik.se/turism
Mera info: om Bjästa http://sv.wikipedia.org/wiki/Bj%C3%A4sta
Prenumerera på:
Kommentarer (Atom)





